如今利用係（xì）統軟件，對離心（xīn）式通風機葉輪的氣動優化進行設計，優化了原葉片的弧線，提（tí）高了葉輪的絕熱效率，進行了三種不（bú）同的優化方法，並用單變量法比較（jiào）了解了不同優化方（fāng）法的優化效果，因（yīn）此（cǐ）在（zài）進行優化之後（hòu），使其絕熱效率有（yǒu）不同程度的提高，有效地削弱了流動分離，降低（dī）了流（liú）動損失，如何對（duì）離心式通風機葉輪進行優化（huà）設計？
通過科學合理的設計，使其（qí）不同（tóng）程度地改善了（le）流動條（tiáo）件，因此其實踐結果表明，數值氣（qì）動優化（huà）方法對改（gǎi）善葉片氣動性能是（shì）有效的，不同優化方法的優化（huà）結果不同，表明參數化方法和最優操作點的選擇中，對其優化（huà）結果有重要影響，並且使離心式（shì）通風機的優化設計中（zhōng），首先，用理論方法對離心式通風機進行參（cān）數化設計，然後，利用專業軟件進行幾何建模，最後，利用計算流體力學（xué）軟件（jiàn），對離心式通風機（jī）內部流場進行了解。
為了提高（gāo）風機的效（xiào）率，並且在優化後，離心（xīn）式通風機內部流（liú）場明顯改善，使設備的使用效率提高，並了解到不同葉型風機的工程實用價值，在確定最（zuì）佳運動和結構參數的基礎上，給出了適應離心式（shì）通（tōng）風機位置參數變化的具體方案，驗證測試結果表明，該方案（àn）滿足（zú）清洗性（xìng）能要求。
由於（yú），對離心式通風（fēng）機進行（háng）了解，對原蝸殼（ké）外周設（shè）計進行了修正，新蝸殼型線應用於原風機後，以再（zài）次進行數值模擬實（shí）驗，其結果表明其性能有所提高，通過（guò）對改（gǎi）造前後蝸殼內氣流的對比，並（bìng）且了解了影響離心式（shì）通風機性能的內部因素。
