如（rú）今在（zài）離心式通風機的氣動設計中，通常認為與設計流程，以相對應的工況是最佳工況，根（gēn）據這一觀點來講，離心式通風機的（de）性能預測，提（tí）出對於不同的特定轉速，可（kě）以選擇不同於用戶建（jiàn）議（yì）的設計流量，通過預測和優化非設計性能，可以保證非設計性能良好（hǎo），顯（xiǎn）著提高非設計性能，如何提高離心式通風（fēng）機的設計效果？
目前，以新型離心式通風（fēng）機為研究對象，采用動力學技術對風機蝸殼的氣動特性，以進（jìn）行了有效的數值模擬，了解了渦流的產生、演化和渦流噪聲的產生，在此（cǐ）基礎上，增加了兩個防渦環，圓柱形和圓錐形，安裝防渦環後的仿真結果表明（míng），風機（jī）蝸殼內的氣動特性得到明顯改善，能（néng）夠有（yǒu）效打破大尺度渦，安裝防渦（wō）環後的噪聲和（hé）頻譜（pǔ）實驗表（biǎo）明，此外，了（le）解（jiě）到離心式（shì）通風機雙出口風道清洗裝置的清洗原理。
由於離心式通風機的（de）加工工藝和生產成本等因素，葉片至今仍廣泛應用（yòng）於離心式通風機，該方法通過（guò）控製葉輪（lún）內相對速度，以沿平（píng）均流線進行合理的分布，使氣流的相對速度在流動過程中，以按照設計要求的規（guī）律均勻變化，並在葉輪的旋轉麵上設（shè）計出正（zhèng）反向葉型，為了提高設計質量，在設計過程中，可以同時（shí）計算葉片載荷。
現在使用到的離（lí）心式通（tōng）風機，它廣（guǎng）泛的應用於農業生產，葉輪是風機的主要部件之一，對風機的性能有很大影（yǐng）響，目前以離心式通風機為研究對象，並建立了風機葉輪的設計，而且提高了（le）使（shǐ）用中的高（gāo）效性，為優化設計提供（gòng）了理（lǐ）論依（yī）據。
